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Sellos T para Pistón con tapa CPS

Un ensamble de doble acción para trabajo pesado, el sello en T del pistón con tapa, exhibe una excelente capacidad de sellado, resistencia a la extrusión y desgaste. Los sellos en T con el sufijo «BR» utilizan una tapa de PTFE con relleno de bronce en lugar de la tapa estándar de PTFE con relleno de vidrio.
INSTALACIÓN DE SELLOS DE PISTÓN DE PTFE
La instalación de sellos de pistón PTFE no siempre es una tarea fácil. Se recomienda el uso de herramientas de instalación (designadas con un prefijo de código de producto «CTC-«) pero a menudo no son convenientes cuando se trabaja con una amplia variedad de tamaños y aplicaciones. Las instalaciones de dedos son prácticas con anillos de secciones transversales más pequeñas. Usando los dedos o un palito de plástico redondeado, amase el anillo sobre el pistón en la ranura. Con anillos de secciones transversales más grandes, puede ser necesario calentar el anillo. Calentar el anillo en agua o aceite a 130 °F o 140 °F durante unos 5 minutos ablandará el material para facilitar la instalación. Siempre, evite el estiramiento inconsistente o el estiramiento excesivo del sello de PTFE. Para evitar que el anillo de PTFE encaje en la ranura equivocada, cubra las ranuras del anillo de desgaste con cinta plástica.
Después de la instalación del sello, el montaje del cilindro puede ser difícil si el sello del pistón está flojo en el pistón o si el cilindro tiene un chaflán de borde de ataque inadecuado. En tales casos, comprima el sello del pistón con una correa o una abrazadera de manguera adecuada. Si el sello del pistón debe pasar roscas o cualquier otro borde afilado durante el montaje del cilindro, cubra los bordes con cinta plástica o envoltura.